芬蘭航空

芬蘭航空簡(jiǎn)介

芬蘭航空品牌于在成立，芬蘭航空品牌隸屬于，公司法人是：，聯(lián)系電話：400-832-5988，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：。

芬蘭航空公司是芬蘭最大的航空公司和官方航空。它的主要樞紐是赫爾辛基萬塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)。芬蘭航空和它的子公司支配著芬蘭國(guó)內(nèi)和國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)。芬航是寰宇一家（oneworld）航空公司聯(lián)盟的成員。芬航航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋了16個(gè)國(guó)內(nèi)城市，每年運(yùn)送超過8百萬名旅客，經(jīng)營(yíng)約50個(gè)國(guó)際航線以及22個(gè)芬蘭國(guó)內(nèi)航線?，F(xiàn)擁有包括波音麥道11、空中客車A320等在內(nèi)的60多架高品質(zhì)客機(jī)。

芬蘭航空公司（FinnAir），亦是國(guó)家航空公司（FlagCarrier）。芬蘭航空成立于1923年11月1日，是民航業(yè)歷史上最悠久的航空公司之一，是歐洲重要的航線樞紐之一。芬蘭航空和它的子公司支配著芬蘭國(guó)內(nèi)和國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)。芬蘭航空是“寰宇一家”(OneWorld)航空公司聯(lián)盟的成員之一。

公司現(xiàn)擁有包括波音麥道11、空中客車A320等在內(nèi)的60多架高品質(zhì)客機(jī)，經(jīng)營(yíng)約50個(gè)國(guó)際航線以及22個(gè)芬蘭國(guó)內(nèi)航線。同時(shí)，芬航也是寰宇一家（oneworld）成員之一，借助oneworld遍布全球的航線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，旅客在全球輕松旅行的同時(shí)還可以享受到oneworld成員航空公司的獎(jiǎng)勵(lì)積分。發(fā)展歷史

1923-1940

芬蘭航空于1923年由前愛莎尼亞航空氣球飛行員布萊瑙·路根得爾所創(chuàng)立，同年年中，他結(jié)束了與JunkersFlugzeugwerkeAG的協(xié)議，以提供飛機(jī)及技術(shù)支援，換取航空公司50%的擁有權(quán)。9月12日，成立芬蘭航空的特許狀在赫爾辛基簽署妥當(dāng)，并于同年12月11日成功通過商業(yè)登記。1924年3月20日，首個(gè)航班（由赫爾辛基往塔林，以JunkersF.13型水上飛機(jī)飛行）正式投入服務(wù)。最后一班以水上飛機(jī)飛行的航班在1936年12月停止服務(wù)，以配合芬蘭興建首個(gè)機(jī)場(chǎng)。

1941-1945

二次大戰(zhàn)期間，赫爾辛基和其他芬蘭城市遇襲，加上一半機(jī)隊(duì)被芬蘭空軍征用，一度令芬蘭航空經(jīng)營(yíng)困難。

1946-1960

1946年，芬蘭政府獲得一筆資助予芬蘭航空，并于1947年11月1日重新恢復(fù)歐洲航線服務(wù)。1953年，芬蘭航空正式確立現(xiàn)時(shí)的名字Finnair。

1956年，芬航為首家于二次世界大戰(zhàn)后開通飛往莫斯科航線的西方航空公司。芬航是首家采用兩名飛行員操作噴氣式客機(jī)(Caravelle)的航空公司。

1961-1970

1961年，芬蘭航空引入Caravelle型噴射客機(jī)而正式進(jìn)入噴射客機(jī)年代。1962年，芬蘭航空從私營(yíng)航空公司Kar-Air獲得27%的控制利息。1968年6月25日，F(xiàn)innairOy成為了公司的官方名稱。1969年，擁有首架由美國(guó)制造的飛機(jī)–道格拉斯DC-8型；同年5月15日，首條跨大西洋航線投入服務(wù)（赫爾辛基←→紐約）。

1969年，芬航是率先在跨大西洋飛行中使用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的航空公司。

1971-1990

1975年，芬蘭航空接收首架廣體客機(jī)麥道DC-10-30型。1979年，芬蘭航空成立一間專門經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線的附屬航空公司，并持有其60%擁有權(quán)。

1983年，芬蘭航空開辦首條從西歐直航日本的航線–赫爾辛基至日本東京，以DC-10-30型客機(jī)飛行，并于1988年開辦首條從西歐直航中國(guó)的航線–赫爾辛基往返北京。

1985年6月27日，芬航訂購(gòu)的首批兩架波音麥道-83型客機(jī)抵達(dá)芬蘭。(首家歐洲航空公司訂購(gòu)該型飛機(jī))

1990年，芬航是世界上首家購(gòu)得波音麥道-11型客機(jī)的航空公司。同年12月7日，芬蘭航空接收全球首架MD-11型客機(jī)（機(jī)身編號(hào)：OH-LGA），并于13天后（12月20日）投入服務(wù)，首航航線是從赫爾辛基往加那利群島的特內(nèi)里費(fèi)島。同時(shí)，芬蘭航空也是MD-11型飛機(jī)的始發(fā)客戶之一。

1995年，芬航技術(shù)公司在世界上首次對(duì)一架波音麥道-11型客機(jī)進(jìn)行全面檢修，耗費(fèi)3萬個(gè)工時(shí)，歷時(shí)4星期。

Kar-Air與Finnaviation的所有航線在1997年并入芬蘭航空，并成為芬蘭航空的全資附屬公司。9月25日，F(xiàn)innairOyj（FinnairPlc）成為芬蘭航空的官方名稱。

1999年，芬蘭航空成為寰宇一家的成員。

2001年，芬蘭航空成立AeroAirlines，總部設(shè)于愛莎尼亞塔林市

2003年，芬蘭航空獲得瑞典廉價(jià)航空公司FlyNordic。

芬蘭政府擁有芬蘭航空57.04%的股權(quán)，成為持有最多股份的單位

芬蘭航空是行業(yè)著名的品牌，芬蘭航空品牌于2020年11月被世界品牌網(wǎng)收錄于目錄下，品牌創(chuàng)辦者是：芬蘭航空，芬蘭航空品牌網(wǎng)站網(wǎng)址是：，世界品牌網(wǎng)綜合分析該品牌的價(jià)值和可信度、品牌創(chuàng)辦人、品牌發(fā)源地、品牌成立年份等基礎(chǔ)信息，為您能準(zhǔn)確評(píng)估芬蘭航空品牌價(jià)值做參考！

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